يربط الخط الجديد من مترو الأنفاق بين أقصى غرب الجيزة وأقصى شرق القاهرة ويبدأ من حي الأشجار بمدينة 6 أكتوبر وصولًا الى الرحاب بمدينة القاهرة الجديدة بطول 42 كيلومترا.
ويعمل آلاف العمال والمهندسين كخلايا نحل في موقع المشروع الذى يعتبر من أهم مشروعات النقل في العاصمة
ومن المتوقع ان المشروع الجديد ينقل 3 ملايين راكب يوميًا بعد الانتهاء من تنفيذه لانه يخدم أكثر الأحياء و المناطق كثافة مثل حدائق الاهرام ، الرماية ، المريوطية ، العريش ، المطبعة ، الطالبية ، مدكور ، المساحة ، الجيزة ، جزيرة المنيل ، الملك الصالح ، الفسطاط ، سور مجرى العيون ، السيدة عائشة ، القلعة ، منشية ناصر ، مدينة نصر ، شارع الطيران ، عباس العقاد ، مكرم عبيد ، المأمون ، التبة ، الحي العاشر ، زهراء مدينة نصر ، القاهرة الجديدة و الرحاب
الخط الرابع يتبادل مع الخط الأول في محطة الملك الصالح ومع الخط الثاني في محطة الجيزة ومع الخط السادس في محطة حدائق الفسطاط ومع خط مونوريل شرق القاهرة في محطة هشام بركات.
وسيكون الخط داعما قويا للسياحة لأنه يمر على أهرامات الجيزة و المتحف المصري الكبير و حدائق تلال الفسطاط و سور مجرى العيون الأثري و قلعة صلاح الدين و مسجد محمد علي و جامعة الأزهر و كايرو فيستفال سيتي
وتصل استثمارات الخط الرابع إلى 150 مليار جنيه، وتنفذه لأول مرة و بالكامل شركات مصرية بماكينات حفر مملوكة للشركات المصرية، وهذا ضمن التوجهات بإقحام الشركات المصرية في المشروعات القومية و إشراكها في تنفيذ اصعب المهام لاكتساب الخبرات الكافية انها تنفذ مشاريع مماثلة في دول المنطقة و إفريقيا
المرحلة الأولى من الخط طولها 19 كم و تضم 17 محطة تنفذها 4 شركات مصرية : بتروجيت ، كونكورد ، حسن علام ، المقاولون العرب، و من المقرر بدء تسليمها نهاية 2024.
