ولاء جمال – وفاء على
يدعم مشروع القطار الكهربائى رؤية مصر فى التوسع الجغرافى، حيث يعيد التوزيع السكانى من جديد، كما أنه يعتبر من المشروعات التنموية التى سوف تساهم فى خلق مجتمعات عمرانية جديدة.
وأكد الدكتور محمد راشد، المدرس بكلية السياسة والاقتصاد بجامعة بنى سويف أن إنشاء القطار الكهربائى يربط جميع أرجاء مصر، حيث يعتبر همزة وصل قوية بين العاصمة الإدارية وتجمعات شرق القاهرة، بالإضافة إلى مناطق العاشر من رمضان، ويربط أيضا القاهرة بأسوان والعلمين بموانئ البحر الأحمر فى العين السخنة.
وأضاف راشد أن مشروع القطار الكهربائى السريع، يعد من أكبر المشروعات التى تقوم بها الدولة المصرية الحديثة، لاسيما فى مشروعات قطاع النقل والسكة الحديد الذى يشهد تطورا وطفرة كبيرة مما يدعم العديد من قطاعات التنمية فى مصر، حيث يتم إنشاؤه بإجمالى 3 خطوط وطول 2000 كم.
وعن توفير فرص عمل، أوضح الخبير الاقتصادى أنه يساهم فى خلق مزيدٍ من فرص العمل على مدار السنوات القادمة وبالتالى فهو يدعم رؤية مصر فى تحقيق التنمية المستدامة.
وفقا لتصريحات كامل الوزير وزير النقل، فإن منظومة القطار الكهربائى السريع تستهدف إقامة شبكة حديثة لخطوط السكك الحديدية السريعة فى مصر، حيث تربط 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى 230 كم/ساعة، بالإضافة إلى أنها تنقل ملايين الأطنان من البضائع سنويا، و90% من المواطنين.
فيما قال الدكتور محمد الصادق، أستاذ الطرق والمرور بجامعة حلوان واستشارى الطرق الدولى إن الدولة تمهد الطريق لإقامة أحدث نظم النقل استدامة فى البلاد وهو القطار السريع والذى تشرف على إنشائه شركة سيمنز الألمانية، حيث تنشئ شبكة حديثة لخطوط السكك الحديدية السريعة فى مصر والتى يتعدى مجموع أطوالها 2000 كيلومتر لربط 60 مدينة.
وأوضح الصادق فى تصريحات لـ”الإيكونوميست المصرية ” أن سرعة هذه القطارات تتخطى 230 كم فى الساعة ليتمكن أكثر من 90% من المواطنين من استخدامها، مشيرا إلى أن توجه مصر نحو النقل الذكى يسهم فى النهوض باقتصاد الدولة المصرية.
وأكد أن عملية تنمية خطوط السكة الحديد تسهم فى تشجيع المستثمرين على الاستثمار فى مصر، خاصة أن هذه الشبكات تسهم فى ربط المحافظات ببعضها البعض.
ولفت إلى أن القطار السريع فى مصر لن يكون لخدمة الركاب فقط ولكن سيكون بداخله حاويات وجرارات وعربات توليد، فهو يشمل على مجموعة من الخطوط تسهم فى الارتقاء بمنظومة السكك الحديدية فى مصر.
وأكد محمود ياسين خبير اقتصادى، أن شبكة القطارات السريعة سوف تخدم قطاع السياحة والتجارة المحلية وأيضا الدولية خاصة أن مدخل قناة السويس ومنطقة العلمين هى مناطق صناعية وبها ميناء السخنة، وأعلن الرئيس مؤخرا إنشاء ميناء بمدينة العلمين وكل هذا يدعم التنمية.
وأوضح ياسين أن وجود منافذ بحرية تعزز حركة التجارة الدولية، فنحن لدينا ما يقرب من 15 ميناءً تجارياً و29 ميناءً متخصصاً.
وأكد أن الدولة منذ تولى الرئيس عبدالفتاح السيسى تتجه نحو إنشاء مدن جديدة وموانئ جديدة مع تطوير شبكات الطرق والمطارات وتطوير الموانئ بما يسهم فى تعزيز الاستثمارات وتتحدى الزمن والوقت للانتهاء من هذه الخطة.
وحصلت “الإيكونوميست المصرية” على الخريطة النهائية التى تم اعتمادها للخطوط الثلاثة لمسار مشروع القطار الكهربائى، الذى تنفذه شركة سيمنز الألمانية مع تحالف شركات مصرية لتنفيذ الأعمال المدنية.
ويعرف الخط الأول باسم الخط الأخضر (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، ويبلغ طوله 660 كيلو مترا، ويشمل 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطة إقليمية، وهى (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ 15 مايو ــ محمد نجيب ــ جنوب الجيزة ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح).
أما الخط الثانى للقطار السريع (السادس من أكتوبر ــ الأقصر ــ أسوان) المعروف باسم الخط الأزرق، فسيبدأ من (محطة الفيوم / بنى سويف) وحتى مدينة أبو سمبل بطول 1100 كيلو متر غرب طريق الصعيد الصحراوى الغربى، على أن يتم إنشاء المحطات فى مناطق تقاطع محاور النيل.
ويشمل هذا الخط 35 محطة (9 سريعة + 26 إقليمية) وهى (الفيوم/ بنى سويف – الفشن – العدوة – بنى مزار – سمالوط – المنيا – أبو قرقاص – ملوى ــ ديروط – القوصية – منفلوط – أسيوط – أبوتيج ــ الغنايم – طهطا ــ سوهاج – جرجا ــ أبيدوس – فرشوط ــ نجح حمادى – دشنا – قنا – قوص – الأقصر– أرمنت – إسنا –السباعية – إدفو – كلابشة – دراو ــ أسوان الجديدة – مطار أسوان – ميديكوم – توشكى – أبو سمبل).
فيما يُعرف الخط الثالث للقطار السريع (قنا ــ الغردقة ــ سفاجا) باسم الخط الأحمر، ويمتد مساره من المحطة التبادلية مع الخط الثانى (الأزرق) من خلال محطة قنا، ثم يمتد شرقا حتى الغردقة ثم إلى ميناء سفاجا بطول 225 كيلو مترا.
ويشمل الخط 4 محطات، عبارة عن محطتين للقطار السريع، ومحطتين إقليميتين، وهى (شرق سوهاج ــ الغردقة – سهل حشيش ــ سفاجا).
