أعطى المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء إشارة بدء أعمال الحفر للمرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق، وإطلاق ماكينة الحفر العميق “نفرتارى”.
وقال إسماعيل إن المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، التى يبلغ طولها 17.7 كيلومتر وتتضمن 15 محطة، ستضيف 3 ملايين راكب يوميا.
وأضاف رئيس مجلس الوزراء أن هناك 140 مليار جنيه استثمارات مطلوبة لاستكمال الخطين الثالث والرابع لمترو الأنفاق، موضحا أن حجم التكلفة الاستثمارية لتنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق تصل إلى نحو 96 مليار جنيه، إلى جانب تكلفة التشغيل والصيانة للحفاظ على استدامة تقديم الخدمة على الوجه المطلوب، مشيرا إلى أن المرحلة الثالثة من هذا الخط تكلفتها 45 مليار جنيه.
من جانبه قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل إنه سيتم تنفيذ المرحلة الثالثة على ثلاثة أجزاء؛ الجزء الأول بطول 4 كيلومترات ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، ويشمل 4 محطات نفقية هى (ناصر، ماسبيرو، الزمالك، الكيت كات) وسيتم افتتاحه فى نوفمبر 2021.
وأضاف عرفات أن الجزء الثانى يبلغ طوله 6.6 كيلومتر ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج ويشمل 6 محطات (محطة نفقية ومحطة سطحية و4 محطات علوية” وهى “السودان، إمبابة، البوهى، القومية العربية، الطريق الدائرى، المحطة التبادلية عند محور روض الفرج) وسيتم افتتاحه فى يونيو 2022.
وأشار وزير النق إلى أن الجزء الثالث يبلغ طوله 7.1 كيلومتر يمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة، ويشمل 5 محطات “3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية”، وهى (التوفيقية، وادى النيل، جامعة الدول، بولاق الدكرور، جامعة القاهرة) وسيتم افتتاحه فى نوفمبر 2022.
وأوضح عرفات أن انطلاق الحفار يأتى بعد الانتهاء من أعمال تحويل المرافق، والأعمال الإنشائية بمحطتى عبد الناصر وماسبيرو، وتجهيزهما لمرور الحفار، باعتبارهما أول محطتين يمر بهما الحفار بداية من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو.
وقد حضر تدشين المرحلة الثالثة كل من وزراء الاستثمار والتعاون الدولى، والكهرباء، والتخطيط والمتابعة والإصلاح الادارى، والتنمية المحلية، ومحافظى القاهرة، والجيزة، ورئيس الهيئة القومية للأنفاق، ورئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، ورئيس الشركة الفرنسية المنفذة للمشروع.
