• الرئيس السيسى يحقق خلال فترة حكمه الماضية إنجازات على مختلف الأصعدة ساهمت فى تحسن مؤشرات الاقتصاد
• يد التحديث والتطوير فى عهد الرئيس السيسى تطول كافة مؤسسات الدولة على اختلاف أشكالها
ولاء جمال
أكد الخبراء أن الرئيس عبد الفتاح السيسى حقق خلال فترة حكمه العديد من الإنجازات على مختلف الأصعدة خاصة فى التنمية، وشهد الاقتصاد العديد من الإنجازات والمشروعات القومية العملاقة التى لا حصر والتى ساهمت فى تحسن مؤشرات الاقتصاد المصرى من قبل مؤسسات التصنيف العالمية.
وأكد الدكتور محمد رشاد مدرس بكلية الاقتصاد جامعة بنى سويف أن الإنجازات التى تحققت فى عهد الرئيس السيسى تفوق الخيال، واولها تنفيذ برنامج ناجح وطموح للإصلاح الاقتصادى مما جعل صندوق النقد الدولى يشيد بتجربة مصر فى الإصلاح الاقتصادى مرارا وتكرارا، كما صاحب الإصلاح الاقتصادى الارتقاء الشامل بالبنية الرقمية وميكنة جميع الخدمات بالدولة وهو ما مكن من عدم تعطل الأعمال فى ظل أزمة كورونا علاوة على دور البنية الرقمية ومفرداتها فى زيادة الحصيلة الضريبية والحد من الفساد علاوة على إنشاء ذاكرة رقمية مؤمنة للدولة المصرية تكلفت مليارات الجنيهات.
وأضاف أن يد التحديث والتطوير طالت كافة مؤسسات الدولة على اختلاف أشكالها كتطوير وتحديث السكك الحديدية والبدء فى إضافة من ألف كيلو متر للسكك الحديدية تمهيدا لتزويدها بالقطار الكهربائى وإنشاء شبكة طرق عملاقة بلغ طولها أكثر من 7000 كيلو متر، مضافا إلى ذلك المدن الجديدة التى توسعت فيها الدولة وخلقت فرص عمل كثيرة كالعاصمة الإدارية ومدينة الجلالة والمنصورة الجديدة وغيرها مع الدخول إلى عصر المدن الذكية من خلال إنشاء 14 مدينة ذكية.
وثال رشاد إن مصر استطاعت فى عهد الرئيس السيسى تحقيق الاكتفاء الذاتى من الغاز والكهرباء بل وتحقيق فائض للتصدير فى فترة زمنية وجيزة فى إنجاز يشبه الإعجاز، كل هذه الإنجازات أعادت اكتشاف مصر كنمر اقتصادى فرض نفسه على الساحة الإقليمية والدولية، موضحا أن الإنجازات التى تحققت فى عهد الرئيس السيسى لا حصر لها مقارنة بما تم ذكره.
من جانبه، أفاد أحمد عبد الوهاب الخبير الاقتصادى بأن الدولة المصرية نجحت منذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسى فى تنفيذ عدد ضحم من المشروعات العملاقة، مؤكدا أنه على سبيل المثال، المشروع القومى لتبطين الترع والذى يتم تنفيذه بناء على توجيهات السيد الرئيس ويستهدف مواجهة أزمة المياه وتوفير كميات كبيرة من الفاقد للحفاظ على الرقعة الخضراء، كما تم تنفيذ العديد من المشروعات فى قطاع النقل والتى يجرى استكملها ومنها افتتاح 5 محاور لأهالى الصعيد خلال الشهر المقبل، وأهمها عدلى منصور وهو أكبر كوبرى يربط الطريق الصحراوى الغربى بالشرقى بطريق الزعفرانة رأس غرب، وتبلغ تكلفته مليار و105 آلاف جنيه وتشرف على تنفيذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة و3 شركات مصرية، كما سيتضمن المشروع 4 كبارى رئيسية بتكلفة 1.45 مليار جنيه، وكذلك محور قوص فى قنا وتبلغ تكلفته 1.3 مليار جنيه، ويربط المحور الطريق الصحراوى الشرقى بطريق القاهرة- أسوان الصحراوى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الغربى القاهرة – أسوان شمال مدينة قوص محافظة قنا بطول 19 كم، وعرض 21 مترا بعدد 2 حارة مرورية بعرض 7.2 متر.
وأوضح عبد الوهاب أنه سيتم أيضا افتتاح محور كلابشة فى أسوان وتبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه ويشمل عدد 9 كبارى أهمها (الطريق الزراعى الشرقى – كوبرى النيل – كوبرى على الطريق الزراعى الغربى – كوبرى على الطريق الصحراوى الغربى) و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، فالمحاور ليست مجرد كبارى عادية تربط الشرق بالغرب ولكن محور عرضى ضخم بطول 24 كم.
أما على صعيد جذب الاستثمارات، قأكد عبد الوهاب أن قطاع البترول نجح فى إحراز تقدم كبير لدفع عجلة الاستثمار خلال السنوات السبع فى البحث عن البترول والغاز فى مصر من أجل تنمية الثروات البترولية وتحقيق اكتشافات جديدة ، بالإضافة إلى بناء المحطة النووية بالضبعة، ومشروع المليون وحدة سكنية، ومحور قناة السويس، والعاصمة الإدارية واستزراع الثروة السكنية وغيرها من المشروعات التى ظهرت نتائجها فى تحسن تصنيف مصر الائتمانى.
